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鍛造ビードロックホイール

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強度試験完遂サンプルが、昨日、上海から届きました。この後、塗装を施し、リング(間に合わせ品ですが)を付けて再披露させていただきます。 スペックは、 ストリート仕様 20x8.5  0~+20  114.3~150 - 5/6H    レース仕様 20x9.5 +8~-12 114.3~150-5/6H   色は自由対応を予定しています。

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ImetalX LIGHT

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輝オートさんのデモカーに装着してもらいました。ImetalX LIGHT(17x8.0 +15)&BFG MT 245/65R-17の組み合わせです。ホイールは日本製鍛造2ピースホイール(軽ーい、約8kg)です。

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20インチ ビードロックホイール開発中

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2018年春、20インチ鍛造ビードロック【turbine ZX】量産予定。レースリング仕様20x9.5(ストリートサイズは20x8.5)、インセット(-12~+8)PCD(114.3~150-5/6H)は受注対応、標準色はPOLISH(鍛造削り出し&クリアー)も特注色対応となります。 1/27~2/7,仏の春さんがベトナムに出張しています。新たな展開を模索(趣味の要素が強い?)する様子はトップページの Haru's Blog でご覧ください。ベトナム旅行の参考になるのではないでしょうか。

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ImetalX入荷しました

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ImetalX 16インチ本日入荷いたしました。在庫情報も更新しましたので、確認のほどお願いいたします。

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レースリングの仕様が変わりました

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レースリングがさらに強化されました。 1.ビレット削り出しタイプになり、強度が増しました。 2.ワイドタイプが標準仕様(リングの幅が約75mm)となり、スリムリングがオプションとなりました(自由な幅選択可能、@¥4,000アップ)。 3.M10のキャップスクリューボルト(ユニクロメッキ)が標準となりました。締め付けはナット不要で、ホイール本体のタップ穴への締め込みとなります。 4.リング単体での価格が今回分から変更になります。16インチの標準タイプが@¥15,000、同スリムタイプ(幅は自由にできます)が@¥19,000、17インチの標準タイプが@¥17,000、同スリムタイプ(幅は自由にできます)が@¥21,000とさせていただきます。写真は黒が16インチ標準タイプ(M10ボルト)、シルバーが17インチ標準タイプ(M10ボルト)となります。

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